边界层分离相关论文
本论文研究高湍流度自由来流条件下，在平板或凹面边界层中所形成的条带或G（?）rtler涡的非线性演化与二次失稳，建立了压力梯度下，条带或G......
学位
为了研究阀门非对称结构流道空化损伤机理，采用高速摄像机针对一种特殊结构的空化室内空化演变过程进行试验分析，考察了不同空化状态......
在高校化工教学过程发现,化工传递过程、化工原理等化工类课程所使用的教材中关于流体力学“边界层分离”的附图及文字描述较难理......
大涵道比涡扇发动机被广泛使用于民用航空客机,低压涡轮作为其重要部件之一,其工作效率的高低直接影响发动机的工作性能,为此一般......
对NASA Rotor37进行单通道数值研究,分析转子吸力面边界层径向涡的流动规律、影响和产生机理,并通过抽吸予以验证.研究表明,转子吸......
阐述了隧道火灾烟气蔓延的特点及规律,以及采用竖井排烟这一排烟方式在隧道中火灾中的有效性和可行性,结合隧道火灾竖井排烟的试验......
本文围绕串列叶栅和附面层抽吸技术两种附面层分离控制技术，以ONERA 串列叶栅及其改型后的单列吸附式叶栅为研究对象，利用数值模拟的......
本文以斜爆震发动机在高超声速推进领域的应用为背景，主要通过理论分析、数值模拟和实验相结合的方法，对超声速气流中的斜爆震波的流......
电站离心风机气流掠过翼型时的流速较低，雷诺数与航空翼型的差异较大，发生失速的位置也不同，因此对离心风机翼型失速性能的研究具有重......
本文利用表面热膜测量技术实验研究了低来流湍流度下某高负荷低压涡轮叶栅吸力面附面层的状态变化，给出了通过表面热膜测得的准壁面......
本文通过平面叶栅风洞实验与相应数值模拟(Ma=0.5),研究合成射流对轴流压气机非定常分离流的控制效果.利用热线风速仪测量出合成射......
应用热线测量和颗粒图像测速(PIV)技术,测量平端壁叶栅(FEW)和非轴对称端壁叶栅(CEW)的二次流动。基于叶栅内的涡结构和剪切应力,......
本文研究了二维阻尼Navier-Stokes系统的渐近吸引子以及边界层分离,主要内容有如下两个.第一个内容是通过正交分解法构造有限维渐......
空化作为叶轮机械中普遍发生的水动力现象,涉及到多相流、非定常、湍流、可压缩、相变和相间质量传递等复杂的流体力学过程。空化......
基于实验室水槽实验,研究了内孤立波在海底山脊地形存在下的破碎过程。实验设置了两层流体的分层环境,定量地控制了上下层水体厚度......
尾端气流分离和尾流结构对汽车气动阻力的产生有重要影响,气动减阻优化开发需要有效的控制汽车尾端的边界层分离特性和尾涡的产生......
通过有限的风洞试验数据,揭示雷诺数效应的发生、发展机理,关键在于找出能够有效表征雷诺数效应的特征参数。以经典圆柱模型为研究......
直接观察流体的流动图象及运动规律是建立流体力学有关概念的基础。通过对边界层内流动、边界层分离、叶栅中的二次流、翼端下洗......
本文通过流场显示与测量,讨论了低展弦比透平叶栅内集中涡系的某些控制方法.从而达到降低二次流损失.提高叶栅效率的目的.
In thi......
一架新战斗机的诞生,要经过试飞员的反复试飞才能定型。失速尾旋与“眼镜蛇机动”是很多试飞员都要做的项目,是试飞中的难点。国产......
介绍了日本航空宇宙技术研究所对空天飞机的试验机用的超燃冲压发动机的进气道、燃烧室、喷管及发动机系统的试验情况,并且探讨了......
研究表明,主动式射流涡流发生器可有效控制超声速流动边界层的分离,且能根据实际情况进行自适应调节。该文基于制式122尾翼弹,通过......
采用气体活塞和边界层分离的方法计算了三级脉管制冷机的制冷量及热损，讨论了结构参数和运行参数对各级制冷性能的影响。
The cool......
文章通过对陡河发电厂#7炉脱硫增压风机系统长期存在的振动超标等问题以及针对这些问题的历次改造进行了分析,力争找出问题的根源,......
提出了一种计算离心泵叶轮内部流动的方法,并采用该方法预测了切削叶片头部时叶轮的扬程变化;研究了叶轮内部二次流对泵性能的影响......
以S809翼型为研究对象,用CFD数值模拟计算的方法研究了在失速条件下,风力机翼型上下表面同时开缝的被动控制策略对翼型空气动力学......
风力机叶片的运行工况决定了翼型实际处于俯仰振荡运动状态,伴随动态失速现象.本文选取DU91_W2_250翼型为研究对象,在雷诺数为3×1......
为深入认识高负荷低压涡轮叶栅表面边界层的非定常演化过程,采用三维可压缩大涡模拟方法,对低压涡轮叶栅内部流动机理进行研究.基......
跨音压气机是实现先进燃气轮机压气机高负荷要求的重要技术手段,在显著提高平均级压比的同时,引入了激波等复杂流动结构.本文针对......
本文主要采用MISES计算程序,结合S2流面计算结果,用在叶片吸力面吸气控制边界层分离的方法设计了单级跨音速大折转角压气机叶型,分......
本文用氢气泡流动显示方法研究了涡轮叶栅边界层发展情况.实验是在水槽中完成的.分别给出了相同攻角、不同雷诺数和相同雷诺数、不......
用氢气泡流动显示方法研究了尾迹对涡轮叶栅边界层发展的影响.实验是在水槽中完成的.分别给出有、无尾迹情况下涡轮叶栅内部流动图......
该文提出并研究了多喷口环量控制的方法。该方法可弥补单一喷口环量控制方法的一些不足之处，基于Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程模拟考查了单喷口和多喷口环量......
未来航空飞行器要求微型器件具有质量轻、体积小和功耗低等特点，采用MEMS技术制造的由微型器件阵列组成的具有自检测、自适应控制功......
激波与边界层相互作用在高速飞行中无所不在，通常发生在飞机、导弹和火箭的内、外流场，激波诱导的边界层分离常带来如流道雍塞等诸多......
学位
边界层的分离和再附存在于很多工程应用领域，并被广泛研究。由于剪切层的K-H不稳定性，在流动分离后的初始部分剪切层内会自然卷起大......
近年来，对于激波与湍流边界层相互干扰以及由此引起的边界层分离问题的研究主要是针对超音速、高超音速飞行器的外部流场，对于Laval......
该文通过模型表面压力分布测量、表面油流图谱显示和流场热线信号采集分析等手段,在低湍流度风洞中对细长拱柱体模型的大攻角流动......
本文以微型飞行器(Micro-Air Vehicle)为背景，选取特定的二元翼型：对称儒可夫斯基翼型、非对称儒可夫斯基翼型、对称椭圆翼型和NACA0......
超音速客机巡航时，舵面偏转会产生铰链附近的激波诱导分离现象，由于分离流动会降低舵面效率，因此该现象在超音速客机设计中有重要的研......
为揭示流场中粘性引起的边界层分离与自发凝结相互作用的机理,对缩放喷管和汽轮机叶栅中的自发凝结两相流动进行了数值模拟.气相采......
在低速风洞中研究了微型涡流发生器对超临界翼型边界层分离的控制。根据超临界翼型边界层分离特性,提出了涡流发生器的流动机理。......
